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2017-2022年中国汽车市场现状调研分析及发展前景报告

商品编号:MXP-gz1

出版商:QYResearch

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版本: 电子版 企业版

2017-2022年中国汽车市场现状调研分析及发展前景报告

【纸版价格】:RMB 20160
【电子版(PDF)价格】:RMB 20160
【企业版】:RMB 40320
【报告页数】:203
【报告图表数】:118
【报告出版时间】:2017年7月
【报告出版机构】:恒州博智汽车研究中心
【联系方式】: 电话:001-6262952442 0086-1082945717; Email: sales@qyresearch.com

报告摘要
2017-2022年中国汽车市场研究报告是本领域最专业和最全面系统的深度市场研究报告。

"十二五"期间,中国汽车行业初步形成了比较完整的汽车研发体系,形成了研究能力和平台,具有比较完备的条件和数字化开发能力,拥有20万人的研发队伍,占到汽车制造业员工总数的5%,研发投入占到总营业收入的1.5%,部分企业已经达到了2%,也形成了比较完备的产业体系,包括上游的产业能力大幅提升,以及汽车零部件制造体系也是比较完善,后市场业务迅速拓展,产值已经超过了17%."十二五"期间中国品牌汽车年均增速达到了1.74,乘用车是4.75%,中国品牌轿车已经形成了产业体系,并且向高端拓展,方面都有所提升,市场份额也超过了25%.乘用车一直是中国品牌乘用汽车的主力。

截至2014年底,我国汽车保有量新增1707万辆,目前全国机动车保有量达2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆。2015年全年将达到1.78亿辆。

中国产业调研网发布的2017-2022年中国汽车市场现状调研分析及发展前景报告认为,中国汽车市场2015年销量明显放缓,步入成熟期新阶段。2015年1-11月,汽车产销增速比1-10月小幅回升。其中乘用车产销1873.52万辆和1868.13万辆,同比增长4.17%和5.89%;商用车产销308.87万辆和310.54万辆,同比下降10.53%和9.71%.

根据汽车行业"十二五规划",其中特别提到将提高自主品牌国内份额,到2015年中国自主品牌汽车市场比例将进一步扩大,自主品牌乘用车国内市场份额超过50%,其中自主品牌轿车国内份额超过40%.2015年1-11月,自主品牌乘用车共销售767.83万辆,同比增长14.1%,占乘用车市场的41.1%,占有率较2014年提高3个百分点。2015年,在全球经济不景气的大环境下,中国合资及自主车企的乘用车出口成绩也不尽人意。2015年1-6月我国合资及自主车企乘用车出口总量为164305辆,较2014年1-6月的200620辆同比下降18%.同时,截至2015年12月18日,国内自主品牌的汽车召回总量约为76万辆,约占召回总数的13%,在召回次数方面,国内自主品牌的召回数量约为14次,约占总召回次数的6%.
"十三五"期间,中国进口汽车市场定位将从"量化经营"回归到"市场补充",市场规模稳中趋降,中长期进口汽车市场将从"量化经营"到"市场补充"为主,市场规模稳中趋降;产品:中高端化、个性化、时尚化、小众化以及新能源汽车的产品新组合;品牌:豪华品牌份额快速提升,基础品牌将与国产车直面竞争;价格:新车价格继续呈现下行,利润下滑趋势难改;渠道:电商新模式与传统分销模式既融合又竞争,大型经销商集团加速传统渠道的兼并重组。

总体而言,这是一份专门针对汽车市场的深度研究报告。研究中心采用客观公正的方式对汽车市场的发展走势进行了深度分析阐述,为客户进行竞争分析,发展规划,投资决策提供支持和依据。本项目在运作过程中得到了众多汽车市场链各个环节技术人员及营销人员的支持和帮助,在此一并表示感谢。
 
正文目录

第一章 2013-2016年全球汽车工业发展现状分析及经验借鉴
1.1 2013-2016年全球汽车工业现状总析
1.1.1 行业发展特点
1.1.2 行业生产状况
1.1.3 行业销售现状
1.2 2013-2016年全球主要地区汽车市场分析
1.2.1 欧洲汽车市场
1.2.2 美洲汽车市场
1.2.3 亚洲汽车市场
1.2.4 澳非汽车市场
1.3 2013-2016年国外汽车行业重点企业经营状况分析
1.3.1 通用汽车公司
1.3.2 福特汽车公司
1.3.3 戴姆勒汽车集团
1.3.4 丰田汽车公司
1.3.5 大众汽车集团
1.3.6 宝马集团
第二章 2013-2016年中国汽车工业发展综述
2.1 2013-2016年中国汽车工业发展环境分析
2.1.1 经济环境
2.1.2 政策环境
2.1.3 消费环境
2.2 中国汽车产业自主品牌发展分析
2.2.1 发展自主品牌的必要性
2.2.2 自主品牌保持良好发展态势
2.2.3 自主品牌的发展模式
2.2.4 跨国公司对国内自主品牌发展的影响
2.2.5 自主品牌创新不足的原因及对策
2.3 中国汽车工业整零关系的发展模式综述
2.3.1 国外成熟“整零”关系模式借鉴
2.3.2 国内“整零”关系探析
2.3.3 国内“整零”关系发展趋势
2.4 中国汽车产业园发展分析
2.4.1 产业园发展现状
2.4.2 产业园发展中的问题
2.4.3 产业园发展对策
2.5 中国汽车行业兼并重组分析
2.5.1 行业兼并重组的必然性
2.5.2 企业兼并重组典型案例分析
2.5.3 企业兼并重组成功的标准
2.5.4 影响企业兼并重组成功的主要因素
2.5.5 企业兼并重组后的整合建议
2.6 中国汽车产业发展的问题及对策
2.6.1 产业发展中的瓶颈
2.6.2 品牌国际化的对策
2.6.3 产业发展的相关理性思考
第三章 2013-2016年中国汽车工业运行状况
3.1 中国汽车工业产销状况
3.1.1 2014年产销状况分析
3.1.2 2015年产销状况分析
3.1.3 2016年产销状况分析
3.2 中国汽车市场进出口状况
3.2.1 2014年进出口状况
3.2.2 2015年进出口状况
3.2.3 2016年进出口状况
3.3 中国汽车企业经济效益分析
3.3.1 2014年企业经济效益分析
3.3.2 2015年企业经济效益分析
3.3.3 2016年企业经济效益分析
第四章 2011-2016年中国汽车制造行业财务状况
4.1 中国汽车制造行业经济规模
4.1.1 汽车制造业销售规模
4.1.2 汽车制造业利润规模
4.1.3 汽车制造业资产规模
4.2 中国汽车制造行业盈利能力指标分析
4.2.1 汽车制造业销售毛利率
4.2.2 汽车制造业销售成本
4.2.3 汽车制造业成本费用
4.3 中国汽车制造行业营运能力指标分析
4.3.1 汽车制造业应收账款净额
4.3.2 汽车制造业流动资产周转率
4.4 中国汽车制造行业偿债能力指标分析
4.4.1 汽车制造业资产负债率
4.4.2 汽车制造业负债合计:累计同比
第五章 2013-2016年中国汽车工业重点细分市场的发展
5.1 轿车市场
5.1.1 小型轿车市场现状
5.1.2 国产B级轿车市场现状
5.1.3 国产外资品牌轿车市场现状
5.1.4 自主品牌轿车市场现状
5.2 SUV市场
5.2.1 小型SUV市场现状
5.2.2 国产外资品牌SUV市场现状
5.2.3 自主品牌SUV市场现状
5.3 客车市场
5.3.1 中国客车全球市场份额
5.3.2 中国客车产销现状
5.3.3 中国客车市场结构分析
5.3.4 中国各类客车主要企业分析
第六章 2013-2016年汽车工业发展热点——新能源汽车市场分析
6.1 全球新能源汽车市场发展分析
6.1.1 销售规模
6.1.2 竞争格局
6.1.3 典型市场
6.2 中国新能源汽车市场发展现状
6.2.1 产销规模
6.2.2 产品结构
6.2.3 技术路线
6.3 中国新能源汽车细分市场的发展
6.3.1 纯电动汽车
6.3.2 混合动力汽车
6.3.3 燃料电池车
6.3.4 天然气汽车
6.3.5 太阳能汽车
6.4 中国新能源汽车产业商业模式分析
6.4.1 产业商业模式构成要素
6.4.2 产业主要商业模式分析
6.4.3 改进产业商业模式的对策
6.5 中国加快新能源汽车推广应用
6.5.1 加快充电设施建设
6.5.2 积极引导企业创新商业模式
6.5.3 进一步完善政策体系
6.5.4 坚决破除地方保护
6.5.5 加强技术创新和产品质量监管
6.6 中国新能源汽车发展的前景及趋势
6.6.1 市场发展空间广阔
6.6.2 未来发展趋势分析
第七章 2013-2016年中国汽车工业区域市场发展分析
7.1 华北地区
7.1.1 北京市
7.1.2 天津市
7.1.3 河北省
7.1.4 山西省
7.1.5 内蒙古自治区
7.2 东北地区
7.2.1 辽宁省
7.2.2 吉林省
7.2.3 黑龙江省
7.3 华东地区
7.3.1 上海市
7.3.2 江苏省
7.3.3 浙江省
7.3.4 安徽省
7.3.5 福建省
7.3.6 江西省
7.3.7 山东省
7.4 华中地区
7.4.1 河南省
7.4.2 湖北省
7.4.3 湖南省
7.5 华南地区
7.5.1 广东省
7.5.2 广西省
7.5.3 海南省
7.6 西南地区
7.6.1 重庆市
7.6.2 四川省
7.6.3 贵州省
7.6.4 云南省
7.7 西北地区
7.7.1 陕西省
7.7.2 甘肃省
7.7.3 新疆维吾尔自治区
第八章 2013-2016年中国汽车工业竞争力剖析
8.1 中国汽车企业竞争力影响因素分析
8.1.1 资源要素条件
8.1.2 市场行为因素
8.1.3 技术创新因素
8.1.4 需求条件因素
8.1.5 发展机遇
8.1.6 政府作用
8.2 中国汽车工业竞争结构分析
8.2.1 现有厂商之间的竞争
8.2.2 潜在进入者的威胁
8.2.3 替代品的威胁
8.2.4 供应商的议价能力
8.2.5 购买者的议价能力
8.3 中国汽车国际竞争力SWOT分析
8.3.1 自身优势(Strengths)分析
8.3.2 自身劣势(Weakness)分析
8.3.3 外部机遇(Opportunity)分析
8.3.4 外部威胁(Threats)分析
8.4 中国汽车产业国际竞争力提升策略
8.4.1 完善政府的调控和管理职能
8.4.2 提高企业自身素质
8.5 提升中国汽车企业竞争力的措施和建议
8.5.1 通过各种形式实现规模优化
8.5.2 加快自主研发推动技术创新
8.5.3 大力发展自主品牌
8.5.4 不断优化汽车产品结构
8.5.5 加强政府宏观管理
第九章 2013-2016年中国汽车工业产业链分析
9.1 汽车产业链概述
9.1.1 汽车产业链的定义
9.1.2 汽车产业链的结构
9.2 汽车上游相关工业
9.2.1 钢铁行业
9.2.2 橡胶行业
9.2.3 工程塑料行业
9.2.4 石化天然气
9.3 汽车零部件行业
9.3.1 行业运行现状
9.3.2 行业发展模式
9.3.3 行业面临的挑战
9.3.4 行业发展机遇
9.3.5 市场发展趋势分析
9.4 汽车下游延伸行业
9.4.1 汽车电子行业
9.4.2 汽车金融行业
9.4.3 汽车租赁行业
9.4.4 汽车保险行业
9.4.5 汽车维修行业
第十章 2013-2016年中国汽车行业重点企业发展分析
10.1 一汽轿车股份有限公司
10.1.1 企业基本概况
10.1.2 经营效益分析
10.1.3 业务经营分析
10.1.4 财务状况分析
10.1.5 未来前景展望
10.2 上海汽车集团股份有限公司
10.2.1 企业基本概况
10.2.2 经营效益分析
10.2.3 业务经营分析
10.2.4 财务状况分析
10.2.5 未来前景展望
10.3 东风汽车股份有限公司
10.3.1 企业基本概况
10.3.2 经营效益分析
10.3.3 业务经营分析
10.3.4 财务状况分析
10.3.5 未来前景展望
10.4 重庆长安汽车股份有限公司
10.4.1 企业基本概况
10.4.2 经营效益分析
10.4.3 业务经营分析
10.4.4 财务状况分析
10.4.5 未来前景展望
10.5 安徽江淮汽车股份有限公司
10.5.1 企业基本概况
10.5.2 经营效益分析
10.5.3 业务经营分析
10.5.4 财务状况分析
10.5.5 未来前景展望
10.6 江铃汽车股份有限公司
10.6.1 企业基本概况
10.6.2 经营效益分析
10.6.3 业务经营分析
10.6.4 财务状况分析
10.6.5 未来前景展望
第十一章 中国汽车行业投资机会分析及风险预警
11.1 中国汽车行业投资机会分析
11.2 中国汽车行业投资壁垒分析
11.2.1 规模经济
11.2.2 产品差异化
11.2.3 高新技术
11.2.4 制度性壁垒
11.2.5 绝对成本优势
11.2.6 消费品牌壁垒
11.3 中国汽车制造企业财务风险预警分析
11.3.1 财务风险管理现状
11.3.2 财务风险成因分析
11.3.3 主要财务风险因素
11.4 中国汽车制造企业财务管理对策
11.4.1 加强财务管理的意义与作用
11.4.2 加强财务管理的经验借鉴
11.4.3 加强财务管理的有效措施
第十二章 中国汽车工业发展前景及趋势预测分析
12.1 “十三五”中国汽车工业的发展
12.1.1 面临的形势
12.1.2 主要任务
12.1.3 发展目标
12.2 2016-2022年中国汽车制造行业预测分析
12.2.1 行业影响因素分析
12.2.2 产品产量预测
12.2.3 行业利润预测
12.3 中国汽车产业发展
12.3.1 经营战略方面
12.3.2 科技发展方面
12.3.3 市场发展方面
12.3.4 产业配套方面
12.3.5 产业政策方面

 
图表目录

图 2013-2016年全球汽车行业生产状况
图 2013-2016年全球汽车行业销售现状
图 2013-2016年欧洲汽车市场
图 2013-2016年美洲汽车市场
图 2013-2016年亚洲汽车市场
图 2013-2016年澳非汽车市场
图 2013-2016年通用汽车销量情况
图 2013-2016年福特汽车销量情况
图 2013-2016年戴姆勒汽车销量情况
图 2013-2016年丰田汽车销量情况
图 2013-2016年大众汽车销量情况
图 2013-2016年宝马汽车销量情况
图 2006-2016年中国GDP分析 (十亿美元)
图 2005-2015 年我国汽车工业总产值占GDP 比重逐年提升
表 中国汽车行业的政策环境分析
图 2016-2017年中国CPI变化的分析
图 日本汽车产业整零关系图
图 2011-2016年中国汽车制造业销售规模
图 2011-2016年中国汽车制造业利润规模
图 2011-2016年中国汽车制造业资产规模
图 2011-2016年中国汽车制造业销售毛利率
图 2011-2016年中国汽车制造业销售成本
图 2011-2016年中国汽车制造业成本费用
图 2011-2016年中国汽车制造业应收账款净额:累计同比
图 2011-2016年中国汽车制造业流动资产周转率
图 2011-2016年中国汽车制造业资产负债率
图 2011-2016年中国汽车制造业负债合计:累计同比
表 2016年我国各品牌轿车的销量 (辆)
表 2016年我国B级轿车的销量 (辆)
表 2016年国产外资品牌轿车销量 (辆)
表 2016年自主品牌轿车销量 (辆)
表 2016年我国SUV的销量 (辆)Top 10
图 2015年合资及外资SUV前十大车型销量(辆)
图 2016年中国客车销售情况(万辆)
图 2015-2016年国内客车销量结构
图 2016年新能源车型销量前二十 (万辆)
图 2016年新能源车企销量前二十 (万辆)
图 2016年中国新能源车型销量前十(万辆)
图 2016年美国新能源车型销量前十(万辆)
图 2016年德国新能源车型销量前十(万辆)
图 我国新能源汽车产销量
图 中国新能源汽车的产销情况
图 2016 年新能源乘用车分省份销量(辆)
图 2016年中国新能源车型销量前十(万辆)
表 新能源汽车技术一览
表 各种能源汽车综合性能对比
图 2012-2015年中国插电式混合动力车(PHEV)销量
图 燃料电池汽车的结构
图 新能源汽车产量预测
表 2016年北京市汽车工业发展分析
表 2016年天津市汽车工业发展分析
表 2016年河北省汽车工业发展分析
表 2016年山西省汽车工业发展分析
表 2016年内蒙古自治区汽车工业发展分析
表 2016年辽宁省汽车工业发展分析
表 2016年吉林省汽车工业发展分析
表 2016年黑龙江省汽车工业发展分析
表 2016年上海市汽车工业发展分析
表 2016年江苏省汽车工业发展分析
表 2016年浙江省汽车工业发展分析
表 2016年安徽省汽车工业发展分析
表 2016年福建省汽车工业发展分析
表 2016年江西省汽车工业发展分析
表 2016年山东省汽车工业发展分析
表 2016年河南省汽车工业发展分析
表 2016年湖北省汽车工业发展分析
表 2016年湖南省汽车工业发展分析
表 2016年广东省汽车工业发展分析
表 2016年广西省汽车工业发展分析
表 2016年海南省汽车工业发展分析
表 2016年重庆市汽车工业发展分析
表 2016年四川省汽车工业发展分析
表 2016年贵州省汽车工业发展分析
表 2016年云南省汽车工业发展分析
表 2016年陕西省汽车工业发展分析
表 2016年甘肃省汽车工业发展分析
表 2016年新疆维吾尔自治区汽车工业发展分析
表 我国汽车按用途分类情况
表 我国汽车生产商三大阵营
表 汽车替代品的替代效应分析
表 我国汽车产业五力模型
图汽车产业链的结构
图 2015年橡胶行业销售收入利润率
图 工程塑料在汽车行业中的应用
图 2016 年全球一次能源消费结构
图 2016 年中国一次能源消费结构
图 汽车金融生态圈
图 2005-2015 年汽车金融公司业务占比
图 汽车租赁的优势
图 国内租车市场规模
图 市场规模与车辆投入对比
图 我国长租短租市场规模分析
图 机动车辆保险保费收入及增幅
图 中国汽车售后市场
表 企业的经营效益分析 2016年
表 企业的业务经营分析
表 企业的财务状况分析2015-2016年
表 企业的经营效益分析 2016年
表 企业的业务经营分析 2016年
表 企业的财务状况分析2015-2016年
表 企业的经营效益分析 2016年
表 企业的业务经营分析 2016年
表 企业的财务状况分析2015-2016年
表 企业的经营效益分析
表 企业的业务经营分析 2015-2016年
表 企业的财务状况分析2015-2016年
表 企业的经营效益分析
表 企业的业务经营分析 2016年
表 企业的财务状况分析2015-2016年
表 企业的经营效益分析2016年
表 企业的业务经营分析
表 企业的财务状况分析2015-2016年
图 汽车消费五大环节
图 2013-2015年中国汽车行业企业对外投资情况
图 2016-2020 年我国汽车/乘用车/商用车销量预测(万辆)
图 汽车制造业的结构
图 汽车产业与相关工业关系
表 作者名单

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